【ディープインパクト産駒】完全攻略ガイド…
オーストラリアの女性騎手レイチェル・キング（通称：キング）騎手が、JRA短期免許期間中に早くも3勝を挙げ、「神騎乗」と競馬ファンを熱狂させています。特に斤量減量がないにも関わらず結果を出すキング騎手に対し、日本人女性騎手に義務付けられている減量措置（斤量ハンデ）の是非や、騎乗技術の差について、ネット掲示板では白熱した議論が巻き起こっています。
オーストラリアからの短期免許でJRAに参戦中のレイチェル・キング騎手（通称：キング）が、2026年1月24日時点で早くも3勝を挙げ、「キングうますぎワラタ」「姐さん大暴れじゃねえか」と競馬ファンを驚愕させています。G1勝利経験を持つ彼女の実力は、トップジョッキーと比べても遜色ないと評価されています。
この日のキング騎手の活躍は特に目覚ましく、同日3勝を挙げました。人気馬に騎乗する機会が増えている点についても議論されており、ファンからは「キッチリ勝たせるから良い馬が集まるんだよ」という声が上がっています。
キング騎手は、JRA参戦1年目に駄馬を勝利に導くなど結果を出し続けたことで、2年目以降は有力馬の騎乗依頼が増加しています。特にC.ルメール騎手などのトップジョッキーが不在の開催場での騎乗機会が増え、「大暴れ」している状況が報告されています。また、騎乗馬が420kg程度の小柄な馬であっても、減量なしの57kgで勝利を収めるなど、その技術力が際立っています。
キング騎手の活躍は、同日3勝を挙げた川田将雅騎手や、中山2Rで競り合った戸崎圭太騎手など、他のトップ騎手と比較される形で議論されています。
| 騎手名 | この日の勝利数 | ファンの主な反応 |
|---|---|---|
| レイチェル・キング | 3勝 | 「天才」「無双」「馬券買っときゃ金が増える」 |
| 戸崎圭太 | — | 中山2Rで競り負け、「キング＞＞＞戸崎」と評価される |
| 川田将雅 | 3勝 | 「馬厳選してる」「スレ立たない」とキング騎手ほどの話題性はない |
| C.ルメール | 小倉開催へ | キング騎手が勝利を量産する要因の一つとしてルメール騎手の不在が指摘される |
キング騎手の活躍の核となる論点は、彼女がJRAの女性騎手に対して適用される斤量減量（ハンデ）を必要としない点です。キング騎手は減量なしで勝ち続けていることから、「減量ハンデ貰わずに勝ちまくるんだから、他の女は恥ずかしすぎる」という厳しい意見が上がっています。
ネット上のファンは、キング騎手と日本人女性騎手との間に明らかな技術力の差があると指摘しています。「日本人騎手と比べて明らかに腕の差があるな」「単純にスキルが違い過ぎる」といった意見が多く、日本人騎手の「無能っぷりがやばい」という辛辣な声も見られます。特に若手騎手に対しては「マジでキングから学べ！」と奮起を促す声も上がっています。
JRAで女性騎手に適用される減量措置（斤量ハンデ）について、ファンからはその是非を問う議論も噴出しています。斤量ハンデが「女性は乗るのが下手」という区分けであり、「明らかな女性差別」ではないかという意見があります。キング騎手自身が減量ハンデを受け入れていない（とファンから推測されている）ため、彼女は「減量無しガチネキ」として称賛されています。
海外ではキング騎手の主戦場であるオーストラリアのように、女性騎手に対する減量措置がない国もあります。このハンデを巡っては、過去に日本人女性騎手側が怒りを表明したという報告もありますが、ファンは依然としてこの措置の必要性について議論を続けています。
キング騎手が勝利を量産できる最大の要因は、馬のスタミナを温存させる「折り合い」の技術にあるとファンは分析しています。彼女の騎乗技術は、中山2Rでの戸崎圭太騎手との競り合いでも証明されました。
ファンは、キング騎手の騎乗スタイルについて「馬がバテない感じになるのはなぜなんだ」と疑問を呈し、その理由を「日本人騎手は折り合いがとにかく下手なんだよな。道中で体力消耗させるから直線で馬が伸びない」ためだと結論付けています。キング騎手は道中で馬をリラックスさせ、直線で最大限の加速力を引き出す技術に長けていると評価されています。
中山2Rでは、キング騎乗馬が1番人気の戸崎騎手（戸崎圭太）騎乗馬と競り合うハイペースな展開になりました。馬券を購入していたファンは「こりゃ3着以内も厳しいかと思ったらギリギリもたして引いた戸崎は3着」となり、キング騎乗馬が粘り込みに成功したことを報告しています。このレースは、彼女の「折り合い」技術と粘り強さが、人気馬（戸崎騎乗馬）の騎手との差となって現れた具体的な事例として、スレッド内で大きく取り上げられました。
レイチェル・キング騎手に対しては、「1ヶ月しか来ないのはもったいない」「通年免許交付早よ」と、JRAでの継続的な騎乗を望む声が非常に多く見られます。その実力は「斤量ハンデがあったらモレイラ超えそう」とまで評価されており、彼女の存在は、日本の競馬界全体に技術水準の向上を求めるきっかけとなることが期待されています。
しかし、「キングがJRA所属になって平場荒らし回ったら 新馬から当たり前に勝てる馬が負かされたりしてクラッシックに間に合わなくなったり無理な出走が増えたりして弊害が大きい」という、日本の競馬界の構造的な問題と絡めた懸念も一部のファンから提起されています。
| 評価カテゴリ | 内容 |
|---|---|
| 騎乗技術の高さ | 馬をバテさせない折り合いが上手い、人気馬をキッチリ勝たせる |
| 減量ハンデ不要論 | 減量なしガチネキであり、日本人女性騎手への減量措置自体が差別的ではないかという議論の発端 |
| 外見/印象 | 女ターミネータ風、顔がカワイイというより怖い |
| 今後の期待 | 通年免許の交付を望む声が多数。JRA所属になれば平場を荒らす存在になる可能性。 |
レイチェル・キング騎手の活躍と関連する、JRA女性騎手や競馬界の話題についての記事です。