【金沢4R C18結…
未分類2025年12月19日13時40分発走の…
2026年1月24日の中央競馬は、短期免許で来日中のレイチェル・キング騎手が早くも1日3勝を挙げ、その圧倒的な実力が話題となっています。減量なしで勝利を重ねるキング騎手の活躍は、日本人騎手、特に減量措置が適用される日本人女性騎手のスキルや、斤量ハンデ制度の是非に関する議論を再燃させています。キング騎手の卓越した騎乗技術と、中山2Rで見せた勝負根性を詳細に分析し、今後のJRAにおける外国人騎手の影響について考察します。
短期免許で来日中のレイチェル・キング騎手（愛称：キング姐さん）が、2026年1月24日の中央競馬で早くも3勝を挙げる大活躍を見せました。この日の活躍はファンを驚かせ、「ヤバいわ」「天才キング」と称賛され、馬券の購入層からは「キング買っときゃ金が増える」という声も聞かれています。
この日の勝利の中でも特に注目されたのが、中山2Rでの騎乗です。キング騎手は、単勝1番人気だった戸崎騎手の馬に競りかけ、ハイペースに持ち込む展開となりました。通常、先行馬に競りかけられると粘り込みが厳しくなることが多いですが、キング騎手の馬はギリギリまで持ちこたえ、戸崎騎手（3着）を破る結果となりました。
ファンからは、ルメール騎手が小倉競馬場へ行っていることもあり、キング騎手が「大暴れ」する機会が増えているという指摘もありますが、「キッチリ勝たせるから良い馬が集まる」のであり、実力あってこその結果だという意見が多数を占めています。
キング騎手の活躍が熱い議論を呼んでいるのが、中央競馬における女性騎手への「斤量ハンデ（減量措置）」の是非です。キング騎手は減量なし（実質57kg）で勝利を量産しており、小さい馬（420kg）に乗る際にも57kgはしんどいものの、減量措置なしで結果を出しています。
現行のJRAでは、新人や経験の浅い女性騎手に斤量減量が適用されますが、ファンからは「キングは減量なしでも勝っているのに、日本人女性が減量されるのは劣っている認定されているようなものだ」という厳しい意見が出ています。
また、「女性の斤量ハンデは女性は乗るのが下手って言う区分けだから、本当は女性側が怒る案件だ」という指摘もあり、これは明らかな女性差別として受け止められている現状があります。しかし、女性騎手の中にはこの措置について怒っていた者もいたという情報も出ています。
キング騎手と日本人騎手との差について、技術的な側面から分析する意見も見られます。キング騎手が騎乗した馬が「バテない感じになる」ことについて、日本人騎手は「折り合いがとにかく下手」であり、道中で体力を消耗させてしまうため直線で馬が伸びない、という指摘があります。キング騎手の卓越した騎乗スキルは、若手騎手が「マジで学ぶべき」対象であるとされています。
短期免許で来日し、減量なしで結果を出すキング騎手と、減量措置を受けるJRA日本人女性騎手との騎乗スタイルや評価を比較します。
| 項目 | レイチェル・キング騎手 | JRA日本人女性騎手 (一般論) |
|---|---|---|
| 斤量減量措置 | なし（減量断っている可能性も指摘） （オーストラリアには減量制度がない場所もある） | 適用されることが多い |
| 勝利の要因 | 減量なしでのスキル、折り合いの上手さ | 減量ハンデ（優遇措置） |
| ファンからの評価 | 天才、キング、金が増える、通年免許希望 | 減量があっても勝てないのは怠慢（一部） |
| 目標とされる騎手 | 小林美駒騎手などが体型を参考にすべきとの意見あり | — |
キング騎手の圧倒的なパフォーマンスは、日本の競馬界全体にとって、騎手育成や評価システムを見直す良い機会となる可能性があります。若手騎手は、キング騎手のような「人気馬に乗ってもキッチリ勝たせる」実力と、馬の体力を温存させる「折り合いの技術」を真剣に学ぶ必要があるでしょう。
キング騎手が1ヶ月という期間限定での来日であることに対し、「もったいない」「通年免許交付早よ」という強い要望がファンから上がっています。もしキング騎手に減量ハンデがあった場合、「モレイラ騎手を超える」ほどの活躍を見せる可能性も指摘されています。
この日の活躍で、川田騎手も3勝を挙げていますが、キング騎手の方が圧倒的な注目を集めています。今後、キング騎手が帰国した後、国内騎手がその技術をどのように取り入れ、進化できるのかが、2026年中央競馬の大きな焦点となるでしょう。
中央競馬の予想記事を参考に、今後のレース戦略を立てましょう。