アランカールが阪神ジュベナイルフィリーズで大敗!ファンが語る『何だったのか』

2025年12月14日に行われた競馬のG1レースにおいて、大きな期待を背負っていたアランカールのまさかの結果は、多くの競馬ファンの間で大きな波紋を呼びました。特に5chのスレッドでは、「アランカールとは何だったのか、、」というタイトルで、そのパフォーマンスと騎乗について激しい議論が交わされています。今回は、このスレッドで交わされた熱い議論を元に、アランカールの敗因や今後の展望を探ります。

衝撃のレース結果とユーザーの反応

レース後、スレッドには「激弱っ!!!!!!」「やバス!!!!」「11着www」といった驚きと失望の声が瞬く間に投稿されました。一方で、「あれで5着は強い」「馬は悪くない」と、劣悪な騎乗の中でも健闘したアランカールの能力を評価する意見も見られ、レース結果に対する判断は分かれる形となりました。

北村友一騎手の騎乗への厳しい声

多くのコメントが集中したのは、北村友一騎手の騎乗に対する批判でした。「クソ騎乗でバテて草」「騎乗が酷すぎる何やってんの」「北村さんはカッコつけすぎた」といった声が相次ぎ、「出遅れ早仕掛け大外ぶん回しの満貫くそ騎乗で勝てるなら化物なんすわ」と、具体的な内容を指摘する意見も見られました。スタート直後にわざと位置を下げた後、急激に位置を押し上げる「道中の謎の押し上げ」についても疑問が呈されています。

「あんな競馬で勝てるかw 速いペースで大外回されすぎだろ。」
「出遅れ 慌てて道中動きまくって足使う 直線もうお釣り無くなる 典型的な糞騎乗すぎる。終わってる」
「あんだけ出負けして意味不明な押し上げ。 ポツンで末脚かけたほうが良かったんちゃうか」

報道によると、元騎手の安藤勝己氏もこの騎乗に言及し、「あれなら脚を溜めた方が良かった」とコメントしたとされており、プロの目から見ても改善の余地があったことが示唆されています。

アランカールの能力に対する多様な意見

騎乗への批判が多い一方で、アランカール自身の能力を疑問視する声も少なくありませんでした。「やっぱ弱い相手に勝ってただけ」「単に馬が弱い」「過大評価」といった意見が見られます。特に、これまでの少頭数でのレース経験や、対戦相手のレベルが低かったことが、今回のG1でのパフォーマンスに影響したという指摘もありました。

「今までの対戦相手が激弱だった」
「完成度が高かっただけで 重賞を勝てるような馬じゃない」
「連勝してたって言っても雑魚相手だからな 明らかに過剰人気しすぎてた」

しかし、「あれで5着は強い」「馬は悪くない」と、劣悪な騎乗の中でも掲示板に食い込んだアランカールの能力を評価し、馬は悪くないと擁護する意見も存在し、判断が分かれる形となりました。

アランカールの敗因を多角的に考察

距離適性とマイル戦への疑問

スレッドでは、「距離が3ハロン足らん」「距離が全然足らん」といったコメントから、マイル戦の距離適性に関する疑問も浮上しました。「あんだけ出足がつかないなら マイル戦は無理だろハナから」という指摘もあり、今後は距離を伸ばすことで真価を発揮するのではないか、という期待も寄せられています。エピファネイア産駒の特性や、母系シンハライトの血統背景から、中長距離への適性を見込む声が多く見られました。

「エピディープなんだからマイルが短いというだけ オークスなら」
「とにかく出足が遅い マイルの競馬に合わない もう少し距離を伸ばした方がいい」

これまでの対戦相手レベルへの指摘

「野路菊Sのレベルが低すぎた」など、これまで戦ってきたレースのレベルが、今回のG1で通用しなかった一因ではないかという意見も多く見られました。少頭数での競馬経験しかないため、多頭数で揉まれる競馬に対応できなかった、という分析もされています。

レース展開と「勿体ない」騎乗

「揉まれたくない+置いてかれたくない=これ」というコメントが示すように、陣営の思惑や騎手の判断が裏目に出た形です。内枠を引いたにもかかわらず、馬群を嫌って下げ、大外を回らされる無駄の多い競馬になったことが、敗因として大きく挙げられています。今後の経験値のためにも、馬群で我慢させる競馬をすべきだった、という声も聞かれました。

「折角、内枠引いたんだから今後を考えたら馬群に入れて走らせれば負けたとしても 今後に繋がったのにアホだな机」

今後のアランカールに期待されること

騎手交代の可能性とルメール待望論

今回の騎乗を受け、「これは騎手変更必至」「新人以下だろ、下手くそ」といった厳しい声と共に、騎手交代を望む声が多く上がっています。「そしてルメールへ」「ルメール乗り替わりならオークス勝ちそう」「ルメール「お待ちしております」」といった、トップジョッキーであるルメール騎手への乗り替わりを期待するコメントが目立ちました。

距離延長への期待

マイル戦での出遅れや出足の悪さから、「アランカールは距離伸ばしてだろ」という意見が多数見られ、中距離以上のレースでの活躍を期待する声が上がっています。特に、母系がシンハライトであることから、オークスなどの中長距離での活躍を期待するファンが多いようです。

まとめ:アランカールは「怪物」だったのか?

今回のレースは、アランカールの「怪物」としての評価を一旦リセットする結果となりました。しかし、一部からは「あんなクソ騎乗でも最後まで伸びてきてたし」と、馬自身の能力を評価する声も根強く、今後の成長と適距離での走りによって、再びその真価を発揮することが期待されます。

競馬の世界では、若駒のG1での敗戦が、その後の大躍進に繋がることも少なくありません。今回の経験を糧に、アランカールの今後の動向に注目が集まります。

よくある質問(FAQ)

Q1: アランカールの今回のレース結果はどうでしたか?
A1: 多くの期待を背負って出走しましたが、11着(※スレッド内では「5着」という記述も見られますが、全体的には着外を示唆する意見が多数でした)という結果に終わりました。
Q2: アランカールの敗因として何が指摘されていますか?
A2: 最も多く指摘されたのは、北村友一騎手の騎乗ミスです。出遅れからの早仕掛け、大外ぶん回しといった「勿体ない」騎乗が批判されました。また、アランカール自身のマイル適性への疑問や、これまでの対戦相手のレベルが低かったことも敗因として指摘されています。
Q3: 今後、アランカールにはどのような期待が寄せられていますか?
A3: 騎手交代(特にルメール騎手への乗り替わり)や、距離を伸ばした中長距離レースでの活躍を期待する声が多く聞かれます。今回の経験を糧に、成長して再度のG1挑戦を望むファンもいます。

参考元

ヤナシ社長(旧:生成系競馬予想)

ヤナシ社長(旧:生成系競馬予想)

競馬予想家 (経験20年)

データ関連企業の社長であり、学生時代にはアルゴリズムコンテストで世界3位に入賞したAI技術者。20年以上にわたり統計解析を競馬予想に応用してきた競馬予測家でもあります。生成系AIを駆使した客観的で革新的な競馬予想を提供し、「生成AI競走馬評価」などのコンテンツを通じて、競馬をより深く楽しめるようサポートしています。

専門分野: AIを使った競馬予想。生成AIを使ったコンテンツ作成
実績・資格:

主な活動実績 AI競馬マスターズ2023: 3位入賞 俺プロ: 馬将認定 参考成績(中央): https://yoso.netkeiba.com/?pid=yosoka_profile&id=562 参考成績(地方): https://yoso.netkeiba.com/nar/?pid=yosoka_profile&id=562

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