2025年11月23日に行われたマイルチャンピオンシップで、多くの競馬ファンの注目を集めたガイアフォースが惜しくも2着となり、再びG1の壁に阻まれました。フェブラリーステークス2着、安田記念2着に続く今回の結果は、彼を「永遠のシルバーコレクター」と称する声が上がる一方で、その実力と今後の可能性に期待を抱かせるものとなりました。
ガイアフォースは、そのキャリアを通じて数々の好走を見せてきましたが、特にG1戦線ではあと一歩のところで勝利を逃す場面が目立ちます。今回のマイルチャンピオンシップも、直線でのスムーズさを欠いたとの声も聞かれ、ファンからは「もうちょいスムーズに直線抜け出してたらな〜」といった惜しむ声が上がっています。
過去には菊花賞で1番人気に推された実績もあり、長距離適性も示しながらも、近年はマイル戦で安定した成績を残しています。その戦績から「マイル版ディープボンド」と評する声もあり、その勝負強さと惜敗続きのドラマ性が、多くのファンを惹きつけています。
今回のマイルチャンピオンシップでの騎乗について、横山武史騎手は「理想はもう一列前。スタートの出が速い方ではないけど出られた方だと思います。理想的な位置取りではなかったけどジャンタルの後ろに付けられたのは良かったです。」とコメントしています。このコメントからは、スタートの課題と、強敵ジャンタルの後ろにつけるという戦略が見て取れます。
ファンからは、横山武史騎手の騎乗に対して「武史にしてはよおやった方だな」「武史はようやっとる 上手く捌いて叩き出して来たが、前に強いのがいた それだけ」といった評価が寄せられており、馬の能力を最大限に引き出した上での2着であったことが伺えます。
G1勝利への渇望は、ファンのみならず関係者も抱いていることでしょう。「この馬がG Iを勝てずに引退してしまって良いのか?」という声は、多くの競馬ファンの共通認識かもしれません。
6歳になり、以前のような気まぐれさが減り、真面目に走るようになったという声もあり、成績が安定してきたガイアフォース。今後は、フェブラリーステークスや高松宮記念といったG1戦線での再挑戦が期待されます。広いコースへの適性を示し続けていることから、舞台選びも重要になってくるでしょう。
「令和のシルバーコレクター」として、その走りが常に注目されるガイアフォース。次こそは悲願のG1タイトルを手にし、その名を競馬史に刻むことができるのか、今後の活躍から目が離せません。