フランク・E・キルロー・マイルステークス (G1)

フランク・E・キルロー・マイルステークス (G1) は、毎年3月初旬にカリフォルニア州アーケイディアのサンタアニタパークで開催されるアメリカのサラブレッド競馬です。4歳以上の馬が出走できるG1レースで、芝1マイル (1.6km) で行われ、賞金総額は30万ドルです。1960年にアーケイディアハンデキャップとして創設され、2001年に1953年から1990年までサンタアニタパークでレーシングセクレタリー兼ハンデキャッパーを務めたフランク・E・キルロー氏を称えて改名されました。

このレースは、ブリーダーズカップ・クラシックへの出場資格を得るための重要なレースでもあります。¹ 歴史と格式のあるこのレースには、世界中から最高のサラブレッドと騎手が集まります。競馬界における重要性は疑う余地がなく、優勝馬はその後も活躍することが多々あります。

この記事では、フランク・E・キルロー・マイルステークスの歴史、2025年のレースに出走した馬と騎手の紹介、レース結果の分析、そしてこの魅力的なイベントを取り巻く考察や議論について掘り下げていきます。

歴史

フランク・E・キルロー・マイルステークスは、当初アーケイディアハンデキャップとして知られており、1960年に初めて開催されました。² 当初は約1 1/4マイルで行われていましたが、1987年に1マイルに変更されました。² 長年にわたり、このレースは何度か変更が加えられており、1975年、1976年、1978年、1983年、1995年には天候 conditions のため、一時的に芝からダートに変更されました。² 2005年にはG1に昇格し、アメリカで最も格式高いレースの1つとしての地位を確立しました。²

このレースは、2001年にフランク・E・キルロー氏を称えてフランク・E・キルロー・マイルハンデキャップに改名されました。² キルロー氏は、40年近くサンタアニタパークでレーシングセクレタリー兼ハンデキャッパーを務めた競馬界の伝説的人物です。ハンデキャッピングの専門知識と競馬への貢献で知られており、その功績は今もこのレースを通じて称えられています。2010年には、ハンデキャップからステークスレースに移行し、アローワンスウェイトベースで実施されるようになりました。² 1962年には、3歳以上の馬も出走可能でした。²

フランク・E・キルロー・マイルステークスの歴史を語る上で、賞金の歴史も重要な要素です。³ 以下の表は、過去の賞金総額の推移を示しています。

過去の優勝馬

フランク・E・キルロー・マイルステークスは、競馬史に名を残す数々の名馬を輩出してきた輝かしい歴史を誇ります。

• Du Jour (2024)：ボブ・バファート調教師、フラヴィアン・プラ騎手騎乗の6歳鹿毛の牡馬で、1分33秒95のタイムで優勝しました。²
• Gold Phoenix (2023)：フィリップ・ダマト調教師、木村和士騎手騎乗の5歳鹿毛の牡馬で、1分34秒45のタイムで優勝しました。²
• Count Again (2022)：フィリップ・ダマト調教師、フラヴィアン・プラ騎手騎乗の7歳鹿毛の牡馬で、1分33秒24という素晴らしいタイムで優勝しました。²
• Hit the Road (2021)：ダン・ブラッカー調教師、フロラン・ジェルー騎手騎乗の4歳鹿毛の牡馬で、1分34秒48のタイムで優勝しました。²
• Ohio (2019)：マイケル・W・マッカーシー調教師、ルーベン・フエンテス騎手騎乗の8歳黒鹿毛または鹿毛の牡馬で、1分33秒71のタイムで優勝しました。²
• Proviso (2010)：ビル・モット調教師、マイク・E・スミス騎手騎乗の5歳の牝馬で、51回の開催で初の牝馬によるキルロー・マイル制覇を成し遂げました。²

これらは、フランク・E・キルロー・マイルステークスを制した数々の名馬のほんの一例であり、このレースに集まる競走馬の高いレベルを示しています。

2025年フランク・E・キルロー・マイルステークス

2025年のフランク・E・キルロー・マイルステークスは、7頭の競走馬が揃ったスリリングなレースとなりました。このエキサイティングなイベントに参加した馬と騎手を詳しく見ていきましょう。

レース結果分析

2025年のフランク・E・キルロー・マイルステークスは、ドラマチックな結末を迎えた、見る者を魅了するレースでした。ウンベルト・リスポリ騎手騎乗のフォーミダブルマンが、厳しいレース展開を克服し、1/2馬身差で優勝しました。⁵ ジオジョーが2着、カボスピリットが僅差の3着となりました。⁵ 注目されたのは、フォーミダブルマンがブリンカーを外してからの勝利でした。⁵ これは、調教師による洞察力に富んだ調整の結果と言えるでしょう。

レース結果を分析すると、フォーミダブルマンの勝利に貢献した要因がいくつか挙げられます。まず、ブリンカーを外したことが大きな決め手となりました。これにより、レース序盤で落ち着いて体力を温存することができました。⁵ また、リスポリ騎手の冷静な騎乗と、最後の直線でレール沿いのスペースを見つけたことも、勝利を確実なものにする上で重要な役割を果たしました。⁵ さらに、⁶ によると、当日の芝の状態は通常よりも柔らかく、これがフォーミダブルマンに向いていた可能性も考えられます。

このレースは、戦略の重要性と、レース展開の変化に対応する能力を示しました。フォーミダブルマンの勝利は、馬、騎手、調教師のチームワークの賜物であり、彼が国内トップクラスの芝マイラーとしての地位を確固たるものにしました。⁵

出走馬

フォーミダブルマン

フォーミダブルマンは、タウン・アンド・カントリー・ホースファームズによってケンタッキー州で生産された4歳の鹿毛の牡馬です。父はシティオブライト、母はファンティコラ、母の父はサイレントネーム (JPN) です。⁵ 2024年のデルマー競馬場でのハリウッドダービーで優勝した経験を持つG1馬です。⁸ しかし、ガルフストリームパークで行われたペガサスワールドカップターフインビテーショナルステークスでは、12頭立ての11着という結果に終わりました。⁸ 調教師のマイケル・マッカーシーは、キルロー・マイルに向けてブリンカーを外すことを選択し、リラックスして本来の走りを取り戻せるようにしました。⁵ ペガサスワールドカップでは、過剰な刺激を受けてしまったことも敗因の一つと考えられています。⁹ フォーミダブルマンは、シティオブライト産駒の初重賞馬であり、⁵ 今後の活躍が期待されています。また、¹⁰ によると、長距離適性も秘めている可能性があります。

過去の成績

フォーミダブルマンは、これまでに12戦6勝という成績を残しています。⁸ 主な戦績は以下の通りです。

• 2023年9月10日：デルマー競馬場、2歳未勝利戦、優勝
• 2024年3月29日：サンタアニタ競馬場、アローワンスオプショナルクレーミング、優勝
• 2024年5月4日：チャーチルダウンズ競馬場、G2アメリカンターフステークス、2着
• 2024年7月20日：デルマー競馬場、シーザーススポーツブックオーシャンサイドステークス、優勝
• 2024年9月1日：デルマー競馬場、G2シーザーススポーツブックデルマーダービー、優勝
• 2024年11月30日：デルマー競馬場、G1ハリウッドダービー、優勝
• 2025年1月25日：ガルフストリームパーク、G1ペガサスワールドカップターフ、11着

ジオジョー

ジオジョーは、エルムレーシングLLCとマルホランドスプリングスLLCによってケンタッキー州で生産された5歳の騸馬です。父はナイキスト、母はセニョリータコレドラ、母の父はエルコレドールです。¹¹ ジオジョーはキャリアの中で期待を見せていましたが、まだ大きなステークスレースでの勝利はありませんでした。

過去の成績

ジオジョーの過去の主な戦績は以下の通りです。

• 2022年1月5日：サンタアニタ競馬場、AW未勝利戦、2着
• 2022年1月12日：サンタアニタ競馬場、ダート未勝利戦、14着
• 2022年1月19日：サンタアニタ競馬場、AW未勝利戦、27着
• 2022年1月26日：サンタアニタ競馬場、AW未勝利戦、13着
• 2022年2月16日：サンタアニタ競馬場、AW未勝利戦、15着
• 2022年2月23日：サンタアニタ競馬場、AW未勝利戦、15着

カボスピリット

カボスピリットは、ウィンンスターファームLLCによってケンタッキー州で生産された6歳の騸馬です。父はパイオニアオブザナイル、母はファンシーデイ (IRE)、母の父はシャマルダルです。¹² 彼はステークスレースに出走した経験があり、2023年のフランク・E・キルロー・マイルで3着、メーカーズマークマイル (G1) で4着という成績を残しています。¹² カボスピリットは、2度のブリーダーズカップ・クラシック優勝馬であるティズナウと同じ牝系出身です。¹²

過去の成績

カボスピリットの過去の主な戦績は以下の通りです。

• 2021年11月7日：デルマー競馬場、2歳未勝利戦、優勝
• 2022年1月2日：サンタアニタ競馬場、リステッドエディローガンステークス、優勝
• 2022年2月6日：サンタアニタ競馬場、G3ロバートB.ルイスステークス、2着
• 2022年3月5日：サンタアニタ競馬場、G2サンフェリペステークス、5着
• 2022年4月2日：ターフウェイパーク競馬場、G3ジェフルービーステークス、6着
• 2022年4月30日：ゴールデ ゲート フィールズ競馬場、リステッドカリフォルニアダービー、3着
• 2022年6月4日：サンタアニタ競馬場、ブラックタイプシネマステークス、2着
• 2022年8月7日：デルマー競馬場、G3ラホーヤハンデキャップ、優勝
• 2022年10月29日：サンタアニタ競馬場、G2トワイライトダービー、優勝
• 2023年3月4日：サンタアニタ競馬場、G1フランク・E・キルロー・マイルステークス、3着
• 2023年4月14日：キーンランド競馬場、G1メーカーズマークマイルステークス、4着
• 2023年5月29日：サンタアニタ競馬場、G1シューメーカーマイルステークス、5着
• 2023年7月30日：デルマー競馬場、G2エディリードステークス、5着
• 2023年9月2日：ケンタッキーダウンズ競馬場、G3ミントミリオンズステークス、11着
• 2023年10月28日：サンタアニタ競馬場、ブラックタイプルアステークス、3着
• 2023年11月25日：デルマー競馬場、G2シービスケットハンデキャップ、6着
• 2024年9月28日：サンタアニタ競馬場、G2カリフォルニアクラウンジョンヘンリーターフチャンピオンシップ、優勝

アルメンダレス

アルメンダレスは、D.R.タッカーによってイギリスで生産された5歳の騸馬です。父はハバナグレイ (GB)、母はグラス (IRE)、母の父はヴァーグラス (IRE) です。¹³ 彼はキャリアの中で安定した成績を残しており、様々なレースで勝利と入着を繰り返しています。現在までに15戦4勝という成績を残しており、¹⁴ 2023年7月24日にデルマー競馬場で行われたアローワンスオプショナルクレーミングで、ヘクター・ベリオス騎手を背に優勝したのが、これまでの最大の勝利です。¹⁴

過去の成績

アルメンダレスの過去の主な戦績は以下の通りです。

• 2022年9月16日：ダンドーク競馬場、未勝利戦、3着
• 2022年10月7日：ダンドーク競馬場、未勝利戦、5着
• 2023年2月17日：ダンドーク競馬場、未勝利戦、2着
• 2023年3月3日：ダンドーク競馬場、未勝利戦、優勝
• 2023年3月16日：ダンドーク競馬場、ウェイトフォーエイジ、優勝
• 2023年7月23日：デルマー競馬場、アローワンスオプショナルクレーミング、優勝
• 2023年9月3日：デルマー競馬場、G2シーザーススポーツブックデルマーダービー、3着
• 2023年11月4日：サンタアニタ競馬場、G2トワイライトダービー、5着
• 2024年5月26日：サンタアニタ競馬場、G3デイトナステークス、3着

ミエルマノラモン

ミエルマノラモンは、レッドバロンズバーンによってケンタッキー州で生産された5歳の騸馬です。父はクリエイティブコーズ、母はサッシー・スアンセス、母の父はスアンセス (GB) です。¹⁵ 彼は2024年のデルマー競馬場でのハリウッドターフカップステークス (G2T) で優勝するなど、¹⁶ 力強い成績を残しています。しかし、今回のフランク・E・キルロー・マイルステークスでは、期待されたほどの結果を残すことができませんでした。

過去の成績

ミエルマノラモンの過去の主な戦績は以下の通りです。

• 2022年12月4日：デルマー競馬場、2歳未勝利戦、優勝
• 2023年1月27日：サンタアニタ競馬場、アローワンスオプショナルクレーミング、優勝
• 2023年5月7日：サンタアニタ競馬場、アローワンス、優勝
• 2023年6月12日：サンタアニタ競馬場、3歳以上、3着
• 2024年10月20日：サンタアニタ競馬場、アローワンス、2着
• 2024年11月30日：デルマー競馬場、G2ハリウッドターフカップステークス、優勝

ニート

ニートは、ヒドゥンブルックファームとスプルースレーンファームによってケンタッキー州で生産された4歳の牡馬です。父はコンスティチューション、母はオラベラ、母の父はモアザンレディです。¹¹ 彼は比較的レース経験の浅い馬で、ステークスレースへの出走経験も限られていました。

エアフォースレッド

エアフォースレッドは、スティーブンB.ワイスマンリビングトラストによってケンタッキー州で生産された7歳の騸馬です。父はエアフォースブルー、母はメサナ、母の父はミゼンマストです。¹¹ 彼は22回のキャリアのうち16回をサンタアニタ競馬場で走っており、この競馬場の芝コースに慣れています。¹⁷ また、6 1/2ハロンの芝の短距離戦を得意としており、¹⁸ サンタアニタ競馬場で4勝を挙げています。

過去の成績

エアフォースレッドの過去の主な戦績は以下の通りです。

• 2022年4月23日：サンタアニタ競馬場、アローワンスオプショナルクレーミング、優勝
• 2022年5月14日：サンタアニタ競馬場、アローワンスオプショナルクレーミング、優勝
• 2022年6月11日：サンタアニタ競馬場、アローワンスオプショナルクレーミング、優勝
• 2022年7月2日：サンタアニタ競馬場、アローワンスオプショナルクレーミング、優勝
• 2022年10月29日：サンタアニタ競馬場、リステッドルアステークス、優勝
• 2024年12月31日：サンタアニタ競馬場、G2ジョーヘルナンデスステークス、優勝

騎手

2025年のフランク・E・キルロー・マイルステークスには、それぞれ独自の経験と過去の成功を持つ才能あふれる騎手が集結しました。

U. リスポリ

ウンベルト・リスポリ騎手は、イタリア出身の騎手で、2019年に香港から南カリフォルニアに移籍して以来、大きな影響を与えています。¹⁹ 彼は数々のレースで勝利を収め、騎手仲間からも尊敬される存在となっています。騎乗馬に目標となる馬を前に残しておくという戦略を用いることで知られています。²⁰

主な戦績

• イタリアジョッキーチャンピオン：2009年、2010年
• G1プレミオリディアテシオ：2010年、Aoife Alainn
• G1プレミオプレジデンテデッラレプッブリカ：2011年、Estejo、2015年、Cleo Fan
• G1高松宮記念：2011年、キンシャサノキセキ
• G1エリザベス女王杯：2012年、ルーラーシップ
• G1サンタアニタダービー：2021年、Rock Your World
• G1シューメーカーマイルステークス：2021年、Smooth Like Strait
• G1ロデオドライブステークス：2021年、2022年、Going to Vegas
• G1ギャメリーステークス：2022年、Ocean Road

K. フレイ

カイル・フレイ騎手は、アメリカ出身の騎手で、2011年にエクリプス賞最優秀見習騎手賞を受賞しました。²¹ 彼はカリフォルニアで成功を収めている騎手で、ステークスレースに騎乗した経験も豊富です。レース前に、馬が負けたレースのリプレイを見直すことに重点を置いています。²²

主な戦績

• エクリプス賞最優秀見習騎手賞：2011年
• 2023年ロスアラミトスフューチュリティ：Wynstock

M. スミス

マイク・スミス騎手は、アメリカ競馬殿堂入りを果たした騎手で、競馬史において最も偉大な騎手の1人です。²³ 彼はブリーダーズカップで27勝という歴代最多記録を持ち、ケンタッキーダービー、プリークネスステークス、ベルモントステークスなど、数々の名レースを制しています。²⁴ また、2000ギニー (アイルランド) を制した経験もあります。²³

主な戦績

• ブリーダーズカップ最多勝騎手：27勝
• ケンタッキーダービー：2005年、Giacomo、2018年、Justify
• プリークネスステークス：1993年、Prairie Bayou、2018年、Justify
• ベルモントステークス：2010年、Drosselmeyer、2013年、Palace Malice、2018年、Justify

A. フレス

アントニオ・フレス騎手は、2020年からアメリカで騎乗しているイタリア出身の騎手です。彼はその技術で瞬く間に注目を集め、様々なレースで成功を収めています。彼はThe Jockey Experience NFTコレクションにも関わっています。²⁵ また、オールアメリカンフューチュリティに騎乗した経験もあります。²⁶

F. プラ

フラヴィアン・プラ騎手は、フランス出身の騎手で、カリフォルニアのリーディングジョッキーの1人となっています。²⁷ 彼はいくつかのG1レースを制しており、様々な騎乗スタイルや競馬場に対応できることで知られています。彼は馬術競技の出身で、²⁷ 幼い頃から競馬に親しんできました。

主な戦績

• ケンタッキーダービー：2019年、Country House

J. オルティス

ホセ・オルティス騎手は、プエルトリコ出身の騎手で、競馬界の rising star です。²⁸ 彼は2017年にエクリプス賞最優秀騎手賞を受賞し、ベルモントステークスやプリークネスステークスなど、三冠レースでも勝利を収めています。²⁸ 彼は競馬一家に生まれ育ち、²⁸ 幼い頃から競馬に親しんできました。

主な戦績

• エクリプス賞最優秀騎手賞：2017年
• ベルモントステークス：2017年、Tapwrit
• プリークネスステークス：2022年、Early Voting
• ケンタッキーオークス：2019年、Serengeti Empress

J. ヘルナンデス

フアン・ヘルナンデス騎手は、メキシコ出身の騎手で、北カリフォルニアと南カリフォルニアの両方で successful なキャリアを築いています。²⁹ 彼は2,700勝以上を挙げ、キャリアを通じて常に高い勝率を維持しています。³⁰ 彼はメキシコシティで生まれ育ち、²⁹ 幼い頃から競馬に携わってきました。

主な戦績

• G3サンフランシスコマイル：Hudson Landing
• G3バークレーハンデキャップ：Pepper Crown
• G3オールアメリカンステークス：Cigar Man

繁殖と血統分析

フランク・E・キルロー・マイルステークスに出走した馬たちの血統を分析することで、レース結果をより深く理解することができます。¹⁷ によると、各馬のTrueNicksレーティングは以下の通りです。

TrueNicksレーティングは、種牡馬と繁殖牝馬の血統の相性を評価する指標です。A++は最高の相性、Cは相性が悪いことを示しています。このレーティングを参考にすると、フォーミダブルマンは血統的に非常に優れた馬であることがわかります。

レース前の分析と予想

レース前の予想では、タイムフォームUSペースプロジェクターが各馬のペース配分を予測していました。³¹ エアフォースレッドは、先行馬として知られており、カボスピリットは長距離でスピードを持続させるタイプです。エルポテンテは、自然なスピードを持つ馬ですが、控えることもできます。これらの情報から、レース展開は速くなり、エアフォースレッドが先頭を引っ張り、カボスピリットが追走し、エルポテンテが様子を見る展開が予想されました。

ニュース記事とブログ記事

2025年のフランク・E・キルロー・マイルステークスは、多くのメディアの注目を集め、ニュース記事やブログ記事でレースの詳細な報道や分析が行われました。

• BloodHorse: 「Formidable Man Completes McCarthy Hat Trick in Kilroe」という記事の中で、ショーン・コリンズ氏は、マッカーシー調教師がサンタアニタのレースで3つの重賞を制覇するという偉業を達成したことを詳しく説明しました。⁵ この記事では、フォーミダブルマンのブリンカーを外したこと、そしてレースでの素晴らしいパフォーマンスが強調されました。また、同日に行われた他のレースでのマッカーシー調教師の勝利についても触れられています。³²
• Past the Wire: アーニー・ベルモンテ氏の「Formidable Man Adds to Massive Day for McCarthy With Win in G1 Frank E. Kilroe Mile」という記事では、フォーミダブルマンが中団から追い上げて勝利を収めたレースを包括的に説明しています。⁷ この記事では、マッカーシー調教師の同日における他の勝利、ジオジョーとカボスピリットの素晴らしいパフォーマンスについても言及しています。
• Santa Anita Park: サンタアニタパークの公式サイトでは、優勝した騎手と調教師のコメントを掲載した記事を公開しました。⁹ リスポリ騎手はレース中の苦労とフォーミダブルマンの能力を称賛し、マッカーシー調教師はブリンカーを外した理由と馬の走りへの満足感を表明しました。

これらの記事やブログ記事は、レースの重要な瞬間、採用された戦略、関係者の反応を浮き彫りにし、レースに関する貴重な洞察を提供しました。

結論

フランク・E・キルロー・マイルステークス (G1) は、スリリングなレース展開と、馬と騎手の athleticism と才能を見せることで、観客を魅了し、競馬界のハイライトであり続けています。² 2025年のレースも例外ではなく、フォーミダブルマンの勝利は、この格式高いイベントの豊かな歴史に新たな1ページを刻みました。

このレースは、馬の血統、レース経験、騎手の経験と技術、調教師の戦略など、様々な要因が結果を左右することを示しました。レース結果の分析、そしてニュース記事やブログ記事からの洞察は、フランク・E・キルロー・マイルステークスのダイナミクスと重要性を包括的に理解するのに役立ちました。

今後もフランク・E・キルロー・マイルステークスは、競馬界最高峰のレースとしての地位を確固たるものとし、最高の馬と騎手を惹きつけ続けることは間違いないでしょう。

今後の展望

近年、競馬は情報化時代、そしてテクノロジーの進化の影響を受けています。³³ 写真判定、電子計時、高度な繁殖技術などの革新により、競馬の精度と競争力は向上しています。 これらの技術革新は、フランク・E・キルロー・マイルステークスを含む競馬全体に影響を与え、レースの公平性、安全性、そして魅力を高める可能性を秘めています。

また、競馬は世界中で楽しまれており、国際的な交流も盛んになっています。¹⁷ フランク・E・キルロー・マイルステークスも、海外の馬や騎手の参加が増えることで、さらに国際的なレースへと発展していくことが期待されます。

さらに、競馬界では、馬の福祉と持続可能性に関する議論が高まっています。³⁵ フランク・E・キルロー・マイルステークスも、これらの課題に取り組み、馬と人にとってより良い未来を目指していく必要があるでしょう。